因为拖欠运输服务费，顺丰已经起诉ofo，请求法院冻结ofo银行账户存款近1370万元。

　　广东省深圳市宝安区人民法院的执行裁定书显示，深圳市顺丰综合物流服务有限公司因与东峡大通存运输合同纠纷一案，向法院提出财产保全申请，申请冻结东峡大通在招商银行天津分行鞍山西道支行账户中的1375万余元存款，同时中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司为顺丰提供相应担保。法院认为，申请符合法律规定。

　　日前，顺丰对ofo进行了财产冻结申请，请求冻结ofo小黄车运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司在招商银行的存款1375.06万元。该消息曝光后立马引发了各大媒体及网民的关注，并且登上了各大平台热搜榜，目前，据红麦舆情监测系统显示，微博上与此相关的消息还在不断发酵，微博账号“头条新闻”成了报道该事件的影响力意见领袖。

　　目前，ofo申请退押金的总额已经超过10亿元，排队申请退押金的人数超过千万，很多用户质疑ofo能否成功退还用户押金。

　　顺丰已经率先出手，不仅与ofo分道扬镳，还诉诸法律来维护自身正当权益，这对资金本就捉襟见肘的ofo来说，无异于雪上加霜。说道顺丰，它可以说是ofo快速扩张的一大助力之一，无论是ofo的城市投放，还是维修所用到的零部件等，都是通过顺丰庞大的物流网络来完成的。

　　实际上，顺丰并不是首家起诉ofo的供应商，在此之前，凤凰自行车、百世物流均将ofo告上法庭，此外，ofo还拖欠云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元欠款。自2018年以来，面对自身的造血困局，ofo也在不断探索商业化道路，包括：车身广告、APP广告、P2P金融服务等，2018年11月中旬，创始人戴威表示部分供应商答应债转股，但公司的资金状况依旧糟糕。

　　一个月前，用户开始退押金时，戴威表示“活下去”，十天前，已经有超过千万人在ofo的APP上退押金，如今戴威被列入“老赖”名单，排队退押金的用户已经排到了一千多万，对小黄车来说，“活下去”似乎变得越来越难。

更多资讯请关注陕西信恒教育官（www.chinaxhjy.com）或者陕西信恒微信公众号(xinhengsx)。