热点概述

　　2017年五一前后，西安市在市区各个主要路段划定了专门的自行车停车区域，不难发现，这一政府行为的初衷在于规范管理日益增多的共享单车。共享单车作为一种方便民众出行的新型交通工具，在一定程度上缓解了交通压力、方便了民众的绿色出行，具有积极意义。但是共享单车的乱停放问题也向来是一个城市顽疾，共享单车随处停放，尽管方便了民众的出行，但却影响了市容市貌，增加了城市管理难度，可以说西安市政府为共享单车“划停车线”的行为具有积极意义。

　　模拟题

　　西安市政府为更好地管理市区环境，为共享单车划定了专门的停车区域，但这一做法仍有不少民众表示不理解，认为共享单车就应当随用随取，划定专门的停车区域不利于提高其使用率。针对为共享单车划停车线的问题，请谈谈你的看法。

　　参考解析

　　共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区等区域，为用户提供单车共享服务，用户在缴纳一定的押金后，即可随用随取共享自行车，是共享经济的一种新形态。

　　共享单车的兴起可以说具有很大的积极意义，不仅方便了西安市民的日常出行，有利于构建绿色西安，更在交通高峰期缓解了城市交通压力，具有积极意义。但共享单车的乱停放问题，也向来是城市管理所面临的一大难题，西安市政府为共享单车划定专门停车区域，未尝不是一次有益的积极探索。

　　政府作为一个城市的主要管理者，有义务也有能力为整个城市的发展与管理制定最优标准。我们在看到共享单车带来的积极意义的同时，同样也需要正视问题，积极破解。任何一项新政策的出台，都不可能尽善尽美，只有在运动中不断修正，在创新中不断前行，在变革中不断发展，政策才能不断完善。

　　共享单车的停车线，我认为是有必要划定的。公共自行车最大的便利之处便在于其分散于城市的各个区域，用户能够做到随时随地使用与归还，提高了共享单车的使用率，但用户在使用完毕后随处乱停，也确实为城市的管理增添了不少麻烦，变成了流动的“城市牛皮癣”，在一些地区，甚至出现了城管大规模收缴共享单车的事件，并不利于共享单车的健康发展。因而政府积极介入，完善单车的停放管理，为单车划定停车线可谓意义重大。

　　一些民众对于政府的划线行为表示不理解，认为这是多此一举，反而会影响单车的利用率，我并不赞同这种观点。相对于城市公共自行车而言，尽管共享单车的数量更为庞大，但在实际使用过程中也并非真正是随处都有，如果划定了专门的停车区，反倒有利于民众快速找到共享单车，方便其使用，提高利用率。政府对城市的积极管理也并非是“多此一举”，面对问题，政府有义务主动出击，主动解决，尽管某项政策在执行之初会存在这样那样的问题，但我相信共享单车的停车线将会愈发合理，越来越多的市民也将理解政府的初衷，将共享单车停放在划线区域。

　　最后信恒教育希望各位考生能够金榜题名，早日上岸!